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En direct de la BajaQuad 500...

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Auteur Message
wooki
Administrateur


Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 1805
Localisation: Sérignac 82 (limite 32.31.47)
Mon Quad: Renegade 800

MessagePosté le: 18 Oct 2006, 14:14    Sujet du message: Répondre en citant
en estimant que la crevaison nous a fait perdre 20 mm.

Donc en retirant 15 mm a notre temps general, cela nous permetait de faire un 7 tour, donc on rajoute 1h40 cela nous aurait donc fait 7 tours pour 11h de course.

Notre nouvelle place aurait ete 29eme.

Ensuite quand a dire s'il vaut mieux un utilitaire ou un sportif, pour avoir fait la course ave les 2, je pense pas que l'on aurait ete aussi vite avec un utilitaire, mais bon, les 2 courses sont vraiment differente.

On vera l'an prochain Happy

Renegade en préparation, bientôt prêt pour l'endurance !

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schumi31
Administrateur


Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 2705
Localisation: Toulouse
Mon Quad: Outlaw 525 IRS.. et RZR800 en rodage

MessagePosté le: 18 Oct 2006, 14:43    Sujet du message: Répondre en citant
L'utilitaire ou le sportif ????... et bien y a des avantages et des inconvenients dans les deux par rapport au type de terrain de cette baja500 2006...

le sportif garde l'avantage sur une bonne partie du parcours, avec des pistes roulantes avec peu de caillasses..; par contre il est vrai que l'utilitaire passé meiux dans les parties ou la caillasses étaient omni-présente....

l'utilitaire a l'avantage d'être mieux suspendu donc dans les parties vraiement défoncées c'est beaucoup moins fatiguant...

le choix du 700R on la fait pour la Baja mais pas uniquement... faut pas oublier que ce quad sera engagé sur des manches d'endurances la ou les utilitaire n'ont pas de place...

par contre c'est vrai qu'avec la monté en puissance de ces tondeuse et autres tuperweare il faudrait des courses comme aux US ou au Canada réservé a ces machines... pour que leur proprio puissent s'amuser comme on le fait avec un sportif...

Les boutiques du QUAD/JETSKI sur Internet : http://www.boutiQUAD.com et http://www.boutiJET.com
-------

Importateur France: HMF, OMF, Motorsport Alloys, Artrax, Procom, Ehs Racing, Riva Racing, Duncan Racing
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yankee
GaronnaBoys


Inscrit le: 09 Juil 2005
Messages: 1348
Localisation: Marmande
Mon Quad: 650 H1

MessagePosté le: 18 Oct 2006, 15:31    Sujet du message: Répondre en citant
Au final c 'est bien ce que j'ai tjr dit, vouloir absolument comparer ds machines est un exercice qui n'est valable que sur un terrain donné, et qui est completement remis en question dès qu'on en change Thinking
Je pense que chacun est en principe tjr satisfait de sa propre machine, déja par sa prise en main, le fait de bien la connaitre, sur un simple échange, ou éssai, donne déja l'impression qu'elle va moins bien que l'ancienne ? sentiment qui peut changer dès que la prise en main se prolonge, Shock donc ls avis en général sont assez facultatifs, a part pr de très gros défauts Thinking
Quelle idée de vouloir tjr trouver la machine parfaite Evil elle n'existe pas Oops a moins que ce ne soit tout simplement la sienne Love
La machine parfaite éxiste, si elle colle parfaitement a l'usage que l'on va en faire, tout comme ls pilotes de rallye ou de F1 qui se plantent completement sur un choix de pneus, alors que la machine elle, était parfaite la course ou le tour d'avant, Cry comme quoi le parfait ne le reste jamais très longtemps de toute façons Oops
Chaque Km d'une rando avantage tour a tour, ls sportifs, ls franchisseurs, ls 2 ls 4 roues, les uns aidants ls autres BigGrin enfin ! ds fois c plus ls autres que ls zun's BlackEye Laugh Laugh Laugh mais a part remporter une coupe, un trophé, un titre, j'ai remarqué qu'en principe Scared tout ls models qui partent d'un point A finissent tjr par arriver a un point B Love avec plus ou moins de galères Cry ou de plaisirs Love qu'ils soient avions ou tondeuses, et je crois que c la tout le plaisir Happy l'uniformité serait elle aussi plaisante Scared Mark-02 Mark-02 Mark-02

SERIAL BLAGUEUR
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pat31
GaronnaBoys


Inscrit le: 18 Mar 2006
Messages: 13
Localisation: bouloc
Mon Quad: KVF 750

MessagePosté le: 18 Oct 2006, 19:27    Sujet du message: Répondre en citant
TU AS BIEN RAISON YANKEE LA MEILLEURE MACHINE C'EST CELLE OU L'ON PREND DU PLAISIR A ROULER OU TOI ,TON ESPRIT ET TA MACHINE NE FONT QU'UN SunGlass
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nc31
Modérateur


Inscrit le: 12 Sep 2005
Messages: 1792
Localisation: toulouse
Mon Quad: GRIZZLY 700

MessagePosté le: 18 Oct 2006, 21:29    Sujet du message: Répondre en citant
Attention jc82 a force de photographier des out 800 tu va finir par tomber amoureux ... BigGrin BigGrin
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jc 82
Modérateur


Inscrit le: 04 Fév 2005
Messages: 1271
Localisation: grisolles (82 31)
Mon Quad: bomby outlander 400

MessagePosté le: 18 Oct 2006, 22:33    Sujet du message: Répondre en citant
nc31 a écrit:
Attention jc82 a force de photographier des out 800 tu va finir par tomber amoureux ... BigGrin BigGrin



si ce n'est pas déja fait Love Love Love Love Love Love Love

en plein remous...
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renaud
GaronnaBoys


Inscrit le: 14 Oct 2006
Messages: 246
Localisation: pomarez
Mon Quad: 700 Raptor & ???

MessagePosté le: 24 Oct 2006, 23:52    Sujet du message: Répondre en citant
je me méle peut etre de ce ki me regarde pas mais il me semble ke le principal est de s' amuser. Donc a koi bon dire tel ou tel machine est mieux k' une otre. elles ont toutes des qualités mais oci des défauts. La seule chose ki fé une grosse différence c est le pilote. De plus les quads sont prévu pour une utilisation bien precise. Apres si ont ve faire une course avec un baroudeur pourkoi pas du moment kon se fait plaisir et kon ariv o bout. moa je fai du trial avec un"sportif"!
bonne route a tous . peu etre kon ce croisera a Mauleon. j ai participer l'an dernier en solo: vraiment bien Happy . malheureusement j ai abandoné sur casse moteur a 1/2 heure de la fin. Cette année je roule pa à cause de mon dos

nono40
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