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graissage des croisillons du pont avant kodiak 450

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jojo82
- Membre du Club - GaronnaQuad


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Mon Quad: yam kodiak 450 maga

MessagePosté le: 21 Fév 2006, 17:40    Sujet du message: graissage des croisillons du pont avant kodiak 450 Répondre en citant
Bonjour à tous ,je cherche une combine pour pouvoir graisser mes 2 croisillons d'arbre de transmission du pont avant de mon kodiak 450?
sachant qu'un bec de pompe à graisse ne passe pas!! si petit soit-il.
Je suis à votre écoute merci d'avance. A+

Du quad,encore du quad avec des dunes partout
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balbu
GaronnaBoys


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Localisation: pays basque


MessagePosté le: 21 Fév 2006, 20:30    Sujet du message: Répondre en citant
Bienvenue au club des kodiakistes qui aimeraient graisser leur machine Angry
A part changer les graisseurs et mettre des graisseurs coudés, je ne voie pas d'autres solutions

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yankee
GaronnaBoys


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MessagePosté le: 21 Fév 2006, 21:42    Sujet du message: Répondre en citant
balbu a écrit:
Bienvenue au club des kodiakistes qui aimeraient graisser leur machine Angry
A part changer les graisseurs et mettre des graisseurs coudés, je ne voie pas d'autres solutions


Slt , oui mais encore faudrait il pouvoir ls changer ??? Oops pr ce faire il faut désolidariser ls croisillons pr pouvoir ls dévisser ou bien ????
Donc désosser tout l'avant pr un graisseur ? je me suis pas encore penché de très près sur le soucis Thinking mais y a pas l'air d'avoir d'autres possibilités ? sinon vs poseriez pas la question ? Scared
Comment peut on pondre une telle absurdité Angry après en avoir trop abusé Smoke Smoke Smoke Smoke Smoke Laugh Laugh Laugh Laugh Laugh

SERIAL BLAGUEUR
Le blog du Trèfle Garonnais a bien vécu, il a servi de tremplin au désormais Forum
http://www.letreflegaronnais.com
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jojo82
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MessagePosté le: 22 Fév 2006, 09:37    Sujet du message: Répondre en citant
Laugh Salut tt le monde, hier j'ai appelé plusieurs concessionnaires yam dans tt la france,pas un ne me répond pareil, j'en trouvé qu'un qui m'a avoué qu'aprés avoir appelé yam france il n'y avait que trés peu de solution,sinon démonter le pont avant pour pouvoir désolidariser l'arbre!!!
grave au niveau construction mécanique!!!!! Angry A+

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pascal
GaronnaBoys


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Mon Quad: Yamaha GRIZZLY

MessagePosté le: 22 Fév 2006, 14:31    Sujet du message: Répondre en citant
Salut les gars

Bon, juste pour vous chauffer un peu ..;moi en grizzou j'ai des souflets ...

Ceci étant, il est pas bien malin l'ingénieur Yam sur ce cout là.

J'ai vu a la dernière pages du catalogue quad utilitaire 2006, le rouge, un graisseur a embout courbé avec un system de raccord, peut être que cela ferais l'affaire.

Sinon appellé Herryberri Yam sur la région Bordelaise,les mécanos sont astucieux, ils ont peut être une soluce...

Mais surtout envoyé un mail a Yamaha-motor france pour leur présenter le soucis ...

A+ la tribu ...

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jojo82
- Membre du Club - GaronnaQuad


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MessagePosté le: 22 Fév 2006, 15:02    Sujet du message: Répondre en citant
[quote="pascal"]Salut les gars

J'ai vu a la dernière pages du catalogue quad utilitaire 2006, le rouge, un graisseur a embout courbé avec un system de raccord, peut être que cela ferais l'affaire.

Pascal peux-tu me récupérer cette page,une photocpie par exemple avec adresse et + de renseignements. merci d'avance A+

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pascal
GaronnaBoys


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Mon Quad: Yamaha GRIZZLY

MessagePosté le: 22 Fév 2006, 15:49    Sujet du message: Répondre en citant
Je t'envoie même le nouveau catalogue a la maison directement,

je passe ce soir chez mon pote récupérer quelques catalogues pour les kodiak man ...

Quest ce que ferais pas pour les potos ....

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pascal
GaronnaBoys


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Mon Quad: Yamaha GRIZZLY

MessagePosté le: 22 Fév 2006, 17:31    Sujet du message: Répondre en citant
Bon j'ai fais ma petite enquête,

Apparemment le graisseur du catalogue 2006 sera le bon pour vos Kodiak,

Pour plus d'info et les commandes groupés ont peu passer par RMC Marmande qui valide cela avec le service technique de Yahama France ainsi que pour vos brides à savoir
selon les cas et d'ou proviens l'homologation (motorbike, sv ...)vous avez des brides à l'echappement, au carbu (reducteur sur la pipe d'admission ou/et cale à l'ouverture des gaz).

Rassurer vous j'ai les même bride sur le grizzou mais elles vont sauter ( comme les bouchons de Champagne ...)

a+
Le Quad c'est Bien...sans Brides C'est Mieux ...
PS: Pour ceux qui ont des brides aux cerveaux...je vous conseil le Bordeaux ...

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schumi31
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MessagePosté le: 22 Fév 2006, 18:01    Sujet du message: Répondre en citant
pascal yankee ??? vos yam sont homo Maga ??.... si c'est le cas... inutile de parler de Motorbike et SV Laugh Laugh Laugh c'est pas pareil Dum

Les boutiques du QUAD/JETSKI sur Internet : http://www.boutiQUAD.com et http://www.boutiJET.com
-------

Quad Agency Toulouse : concessionnaire POLARIS - KYMCO - HM HONDA
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boby
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MessagePosté le: 22 Fév 2006, 18:04    Sujet du message: Répondre en citant
pascal a écrit:
Salut les gars

Bon, juste pour vous chauffer un peu ..;moi en grizzou j'ai des souflets ...

Ceci étant, il est pas bien malin l'ingénieur Yam sur ce cout là.

J'ai vu a la dernière pages du catalogue quad utilitaire 2006, le rouge, un graisseur a embout courbé avec un system de raccord, peut être que cela ferais l'affaire.

Sinon appellé Herryberri Yam sur la région Bordelaise,les mécanos sont astucieux, ils ont peut être une soluce...

Mais surtout envoyé un mail a Yamaha-motor france pour leur présenter le soucis ...

A+ la tribu ...



+ 1 ! Ben Oui, mettre un embout Courbé (existe en 45 ° et 90 ° !)

C'est peut-être un Poil + rapide , que de démonter le Quad Thinking

BOBY
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pascal
GaronnaBoys


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Mon Quad: Yamaha GRIZZLY

MessagePosté le: 22 Fév 2006, 18:19    Sujet du message: Répondre en citant
Schumi se sont les boites qui parfois pratique l'homologation des yamaha
et chacun a sont truc pour les brides.

si c'est un "normal" (20cv) le bridage est differend suivant les "homologateurs" (SV, Dresel, Motorbike etc ...)

ma source est issu d'un afficionados du grizzou sur JDQ...et confirmé par notre concessionnaire donc je pense que cela est fiable.

Je ne parle pas des modif de vario ou tout autre chose qui toujours l'aspect mécanique mais uniquement des brides d'homo

Je verrais bien la semaine prochaine, je le passe au débridage, donc attendez vous a des photos des pièces et un petit rapport technique.

Mais je suis preneur pour toute info que tu aurais sous le manteau (...et pas autre part ...)...
Pense a mon Jerrican pour le 4 &5 ....si possible.
A plus Pilote ...

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pascal
GaronnaBoys


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Mon Quad: Yamaha GRIZZLY

MessagePosté le: 22 Fév 2006, 18:22    Sujet du message: Répondre en citant
Se sont des homo maga sorti Yahama France, plaque sous la selle.

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