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wooki
Administrateur
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 2268
Localisation: Sérignac 82 (limite 32.31.47)
Mon Quad: Renegade 800
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 Posté le: 13 Juin 2005, 18:06 Sujet du message: |
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il est marrant le wolverine, une bonne gueule, un peu celle du 450 yfz !!!
surement pour lui conféré un look sportif pour le mettre en concurrence avec le scrambler !
a tester ! 8) 8) |
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jc 82
Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2005
Messages: 1442
Localisation: montech (82 31)
Mon Quad: bomby outlander 400
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| Posté le: 13 Juin 2005, 18:22 Sujet du message: |
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d'aprés mes calculs selon les données américaine le wolvérine ne devrais pas etre loins du scrambler en largeur et longeur!!!
rapeller vous qu'il sagit d'un kodiack qui as était elargis....
puis ayant déja essayer un kodiack 450 normal :cry: je l'imagine avec 50 kg de moins..... 8)
je crois que d'origine le kodiack fait 28 cv pour seulement 234 kg :idea: |
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wooki
Administrateur
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 2268
Localisation: Sérignac 82 (limite 32.31.47)
Mon Quad: Renegade 800
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| Posté le: 14 Juin 2005, 13:46 Sujet du message: |
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apres comparaison des 2 machines sur site us,
wolverine
421cc - 516 lbs - (L W H) 77.9”/41.7”/43.1”
AV 23 x 8-12 / AR 23 x 10-12
carbu 33
scrambler
499cc - 571 lbs - (L W H) 75"/46"/47"
AV 23 x 7 - 10 AR 22 x 11 - 10
carbu 40
donc en résumé, meme gabari en gros mais 78cc de moins et a peu pres 25 kg de moins (si je me gourre pas en conversion)
a voir, la machine a une belle gueule, a priori meme position de conduite, et quasi meme largueur, peut etre enfin une machine 4x4 sportive comparable au popo ????? j'espere qu'elle sera visible a Valloire ! :twisted: |
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jc 82
Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2005
Messages: 1442
Localisation: montech (82 31)
Mon Quad: bomby outlander 400
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| Posté le: 14 Juin 2005, 14:19 Sujet du message: |
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| oui mais 28 cv pour yam et 42 cv pour polaris....le rapport poid puissance, est en faveur du popo! |
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