J'hésite... mais j'ai le temps

Voilà mon problème, mon Kymco a bientôt un an, je comptais le garder deux, mais j'ai l'impression que pour tater de la rando un peu plus "chaude tendue" il est limité (pas autant que moi, mais je me soigne)

j'aimerais passer en 4x4 et là, y a de tout, des chats, des suzuki, des yam, des honda, des mixu, des tgb, et du 400 au 700, des baroudeurs, des sportifs... moi je sais plus quoi faire pour me décider (sans parler de décider ma femme à me laisser faire, là aussi, j'ai besoin de conseils BigGrin

).

L'investissement monétaire au niveau de l'argent qui se trouve sur mon compte en banque que j'ai, c'est un problème auquel je pourrais remédier facilement, j'irai pas jusqu'à 18000 euros quand même, mais je pourrais éventuellement avoir un budget de 10 000 euros (kymco revendu inclus).

Je souhaite rester dans le confort, donc pas de quad "sport", le MIXU me plaisait bien...

A ce prix là... qui est le meilleur?

Merci les amigos Happy

En progression... trois sorties de rang sans rien casser !

Kingquad 750 ou Grizzly 700 !
Les deux sont a moins de 10000 euros,le king a un temperament un peu plus sportifs,et le grizzly est imbattable au niveau confort !
Happy

Une biere couvre 1% des besoins journaliers en vitamine C, B2 et B1, il faut donc boire 100 bières par jour pour avoir une alimentation équilibrée!!!

Tout a fait d'accord avec Nicolas. Le 700 King ou le 750 sont au top. Imbattables en prix d'achat, imbattables en conso, hyper maniables, avec une vitesse de pointe tres bonne et une légerté incroyable.
Je viens de faire mes 2200 kms habituels au Maroc pour mon raid avec le mien (ex-nc31) et il m'a tres vite fait oublier tous mes anciens quads (et dieu sait si j'en ai eu quelques uns!)

Par amour du désert...
http://philequad.aliceblogs.fr/blog

Je ne suis pas du tout mais alors pas du tout d'accord avec les palabres de Nico et de philequad.

Que diantre................ tu ne vas quand même pas faire des infidélités à KYMCO.

A 5990 roros, tu as le 400 4x4 avec roues indépendantes sur la base d'un chat...........................N'hésites plus !!!!!!!

Tu as un budget d'environ 13000 roros et avec les 7010 roros qu'il va te rester tu couvres Maman...........................................de bijoux. (Pas de bisous mais des bijoux...)

Laugh

Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

Je préfère une bière qui fait pisser qu'une femme qui fait chier.

Merci pour toutes ces infos.

Effectivement, y a le 400 mixu, qui est attrayant ! M'enfin, le soucis c'est le SAV... si je compte toutes les casses du début, dues à mon approche disons approximative d'une certaine montée, d'un certain arbre, d'une manoeuvre hasardeuse là où faut pas manoeuvrer, plus les jantes alus déportées, deux trois trucs sensés me faciliter le quadage... il m'a tué Kymco.

Alors qu'en penchant Chat 650 ou effectivement Yam ou Suzuki, je pense pouvoir avoir le tout sans avoir à négocier trop fort.

En progression... trois sorties de rang sans rien casser !

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SERIAL BLAGUEUR

ben dès que ça m'est posible,je prends un H1 long 700...
mais je garde quand meme mon 660,y a tellement de pièces racing maintenant dessus... Smoke

et puis un grizzou reste un grizzou Love

j'aim bien les nord-américain,j'ai un 2x4 dans la remise avec quelques pièces racing,lui aussi..... Thinking

mais le chat est imbattable en franchissement!
certes,bien plus lourd que ces concurrents,mais sans commune mesure!!! SunGlass

très robuste,ultra fiable,et tout est surdimensionné dessus Shock

c'est que du XXL. à l'amércaine quoi.. Happy

catman,un franchisseur invéterré que quelques uns connaissent des QDS passe n'importe ou meme là ou nous les jap,on parle: d'impossible,on va dévissé,ça passe pas,etc....... Angry

bon faut dire que le pilote est franchement couillu Laugh

mais quand la machine met en confiance.... Evil

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Bon, je vais opter pour le chat alors Happy

Par contre, va falloir que je le prenne rouge pour pas que ma femme s'en aperçoive Laugh

En progression... trois sorties de rang sans rien casser !

Voilà, c'est fait sous la pression intenable deYankee, j'ai sauté le pas... j'ai craqué pour le 650 H1, et après une petite sortie ce samedi, je suis surpris, très agréablement surpris par :

- Le frein moteur
- La stabilité
- Le couple
- La puissance (il est tout neuf, donc encore bridé, mais c'est déjà plus énorme que le MiXU)
- La prise en main, d'une telle facilité, le passage de 2 en 4 roues motrices, excellent
- Le confort.

Bref, je ne regrette rien, absolument rien à part peut-être la taille "S" du mixu, qui passait partout !

M'enfin, au moins là, avant d'être pris en défaut, va falloir y aller... m'enfin, restons prudents. La 1er grosse rando est pour ce week-end (si ce temps de merde passait au grand soleil jusqu'à Samedi !), je pourrai vraiment l'apprécier à 100% à cette occasion.

Voilà. SunGlass

En progression... trois sorties de rang sans rien casser !

on veut des fotos en action BlackEye

Renegade en préparation, bientôt prêt pour l'endurance !

belle acquisition 2.2Bravo

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