Fuite d'huile au niveau du pont AR sur KODIAK

Jusqu'à maintenant j'avais un super avis sur cette machine qui passe presque partout mais un grain de sable vient de ternir cet avis.

3dehors1

A meme pas 800 Kms vla ti pas que le pont AR se met a fuir au niveau des joints SPI de sortie des cardans pas bien pour une machine reputée pour sa fiabilitée. Mark-02

Si quelqu'un connait ce problème et les causes, je suis preneur de toutes infos.

Salut Pins, je n'ai vu ton post qu'aujourd'hui, comme tu sais j'ai l'ancienne version du 450 kodiak, c'est à dire arbre AR rigide. A ce jour je n'ai pas eu de problème et je n'ai jamais entendu ce genre d'incident. Je pense que cela doit se passer comme dans tout le reste un petit défaut sur un joint ou mauvais montage!!!! . Si tu veux savoir; moi j'avais le ventilateur du radiateur qui n'était pas branché et ce depuis le montage d'origine. A+

Du quad,encore du quad avec des dunes partout

Cette année, pour notre raid au Maroc, il y avait un IRS. Il avait au départ 500 kms et nous avons fait 2080 kms de Maroc.
Le propriètaire avait emmené son IRS chez son mécano avant de partir(pas un spécialiste de quad) qui lui avait fait la vidange du pont ar... arrivé à 2000 kms au compteur, le spy du pont c'est mis a suinter.
La cause peut etre de trois origines:
- surpression dans le carter du pont due à une mauvaise mise à l'air
- niveau d'huile trop important par utilisation d'une huile qui émulsionne.
- mauvais montage??? en usine (j'y crois pas trop)

Le fait est que sur les modéles sans IRS, ce phénomène ne c'est jamais produit.
MAIS UN SUITEMENT N'A JAMAIS ETE UNE PANNE GRAVE, ET NE DOIS PAS TERNIR LA BONNE IMAGE GENERALE DE CE QUAD Happy

Par amour du désert...
http://philequad.unblog.fr/

J'ai l'IRS depuis 1 an et demi et pas de problèmes non plus. Chez moi c'est l'un des quads les plus utilisé et personne n'a eu de soucis. Il faut que je précise que le mien était l'un des tout premier et avait fait l'objet d'un rappel en concession pour un pb de cardan arrière droit....

Il me semble possèder la RT du kodiak, par contre je ne sais pas quelle version Thinking

Si cela peut t'aider Happy

Honda powaaaaaa !!!!

je connait un irs qui a 9000 kms pas de souci et en ce qui me concerne le mien a 2000 bornes pas de blèmes

vérifie que tu n'as pas pris quelquechose dans le joint ,une herbe ou un fil de fer ou autres

pour le remplacement je pense pas que ça doit etre dur faut juste enlever la cardan et remplacer le joint

bon courage a+

Il s'agit simplement d'une mauvaise mise à l'air. Regarder l'autre bout de la mise à l'air. Huile + poussière = bouchon = surpression

salut c'est encore moi . J'ai fais changer les joints (garantie).
Le problème serais due à des herbes qui me les aurais fusillés j'ai des doutes mais bon Thinking

.

A mon avis ils ont du mal quand on fait un long trajet soutenue en vitesse car j'ai remarqué que le pont chauffe plus qu'un grizou par exemple Thinking

.En Espagne l'IRS de Ombre a claque les siens avant de rentrer avec de l'huile sur le pont au niveau de la cardan droite AR. Angry

Pour le moment sur le mien ça tient j'ai fais 350 bornes en Espagne sans encombre à par mon souflet mais il etait mal avant de partir.

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